Na abertura da 23.ª edição do European Aviation Training Summit (EATS), em Cascais, Portugal, a 5 de novembro de 2025, a Elixir Aircraft anunciou a entrega da sua primeira aeronave à Omni Aviation Training Centre (OATC). A escola portuguesa tinha já anunciado, a 20 de setembro de 2025, durante a sua cerimónia de graduação, a decisão de renovar a sua frota com aeronaves Elixir. Foi ainda assinada uma carta de intenções para a aquisição de mais sete aeronaves.
A Omni Aviation Training Center (OATC), sediada no Aeródromo de Cascais, é uma das escolas de aviação mais tradicionais de Portugal, em funcionamento desde 1998. Desde 2007, como parte do crescimento do grupo Omni, a OATC tornou-se uma empresa independente, acolhendo um número crescente de alunos para responder às necessidades das companhias aéreas do grupo Omni e de outros operadores nacionais e internacionais.
“Gostaríamos de agradecer à Omni pela confiança depositada em nós. Este é mais um marco importante para a Elixir Aircraft, e estamos orgulhosos por termos sido escolhidos para substituir a sua frota tradicional, após uma análise minuciosa das vantagens que o Elixir pode oferecer. Concebemos esta aeronave de 4.ª geração para contribuir para a excelência na formação de futuros pilotos e promover uma aviação mais sustentável. A nossa tecnologia de ponta proporcionará mais segurança, desempenho e fiabilidade à formação”, afirmou Arthur Léopold-Léger, Presidente e Cofundador da Elixir Aircraft.
“A OATC entra agora numa nova fase: aeronaves mais modernas, formação com padrões mais próximos da aviação comercial e mais oportunidades de voo para os nossos alunos. Estamos a mudar de aeronaves de treino tradicionais para plataformas de última geração, e o Elixir representa um verdadeiro salto em frente. Com um cockpit totalmente digital, funcionalidades avançadas de segurança como o paraquedas e o modo piloto automático, o Elixir reflete perfeitamente a segurança, eficiência e sustentabilidade que procuramos para a próxima geração de pilotos, alinhando-se totalmente o nosso compromisso com a qualidade em vez da quantidade”, declarou Capitan Dylan van Haasen, Head of Training da OATC.
Com Organizações de Formação Aprovadas (ATO) em França, Reino Unido, Grécia, Espanha e agora Portugal, a Elixir Aircraft continua a sua expansão europeia numa altura em que a maioria das escolas de aviação pondera renovar as suas frotas com aeronaves modernas, mais seguras e com baixas emissões.
Este novo sucesso comercial para a Elixir Aircraft ilustra não só a crescente confiança do mercado na sua solução para substituição de frotas de gerações anteriores, mas também a sua capacidade industrial para acelerar significativamente os ritmos de produção. Com mais de 300 aeronaves na sua carteira de encomendas, a Elixir Aircraft demonstra a sua aptidão para entregar mais rapidamente e em maior escala. Para tal, o fabricante de aeronaves está a recrutar em várias áreas de produção e a expandir as suas infraestruturas.
Sobre a Elixir Aircraft
A Elixir Aircraft é um fabricante francês de aeronaves fundado em 2015, com o objetivo de responder aos desafios da aviação ligeira global. Sediada em La Rochelle, conta com mais de 200 colaboradores. A empresa concebeu e produz uma aeronave biplace de 4.ª geração, certificada pela EASA CS-23 desde 2020 e pela FAA FAR Part-23 desde 22 de julho de 2025. A Elixir Aircraft utiliza tecnologia do mundo da vela de competição — o “Carbon Oneshot” (estrutura moldada numa única peça) — para simplificar as estruturas. Mais simplicidade significa menos avarias, maior segurança, menos manutenção e custos mais baixos (cerca de 50 dólares por hora em combustível e manutenção).
Atualmente, existem 40 aeronaves Elixir em operação, com mais de 300 unidades da aeronave de 4.ª geração na carteira de encomendas (entre encomendas firmes, pré-encomendas e cartas de intenções). Em junho de 2023, o Presidente francês anunciou um subsídio de 13 milhões de euros para a Elixir Aircraft. No início de 2024, a empresa concluiu o financiamento para o seu desenvolvimento nos cinco anos seguintes, com um orçamento de 40 milhões de euros. Em junho de 2025, a Elixir Aircraft foi escolhida pela ENAC (École Nationale de l’Aviation Civile) para renovar a sua frota de aeronaves VFR.
A empresa prepara-se agora para inaugurar uma nova instalação de 15.000 m² em La Rochelle e outra em Sarasota, Flórida.
